ورود / ثبت نام
امروزه آپشن های متنوع تری در خودروها بکار رفته که بیشتر آنها برقی بوده و کنترل یا مدیریت این آپشنها بسیار پیچیده است. با بهره گیری از سیستم های قدیمی شامل کلید و سیم، این پیچیدگی ها قابل تصور نیست. همچنین عیب یابی و اضافه کردن یک آپشن نیز در جای خود مشکل تر خواهد بود، این اتفاق باعث شد تا شرکت های خودروساز به دنبال سیستمی بروند که کم هزینه تر بوده و عیب یابی آن نیز آسانتر باشد.بنابراین سیستم مالتی پلکس وارد دنیای خودرو شد و امروزه تصور خودروی بدون مالتی پلکس غیر ممکن است.
در سیستم مالتی پلکس از دو سیم به هم تابیده، اطلاعات بصورت کدگذاری بین چند کامپیوتر منتقل می شوند. بطور مثال اطلاعات دسته برف پاک کن، دسته چراغ، ایربگ و بوق بصورت کدگذاری شده از این زوج سیم منتقل می شود. در این سیستم، کامپیوترهای مختلفی وجود دارند که به هر کدام از آنها نود (NODE) گفته می شود. هر نود وظیفه مدیریت بخشی از خودرو را بر عهده دارد.
با توجه به اینکه در 2 دهه گذشته، پیچیدگی سیستم های سیم کشی مدرن همچنان رو به افزایش بوده و در سال های گذشته بسیار چشمگیر شده است. اکنون شرایط به گونه ایست که اندازه و وزن دسته سیم به مشکل پر اهمیتی تبدیل شده است. تعداد سیم های لازم در خودروهای مدل بالا حدود 1200 رشته است دسته سیم لازم برای کنترل تمام استفاده هایی که به در سمت راننده مربوط می شود امکان دارد تا 50 رشته سیم هم داشته باشد و در قسمت داشبورد امکان دارد به تنهایی بیش از 100 رشته سیم و اتصال داشته باشند.
در هنگام متصل کردن همه ی قطعات و حسگرهای الکترونیکی خودرو به ایسیو حجم زیادی از کابل ها و سیم ها را مشاهده می کنید که تعمیر و نگهداری را بسیار سخت می کند و این حجم بالا از کابل حتی امکان دارد دچار اتصال و … شود. پس برای مقابله کردن با این مسائل و مشکلات مالتی پلکس وارد کار می شود. عملکرد سیستم مالتی پلکس خودرو به هر قطعه با یک ایسیو به این شکل است که به جای اینکه از کابل های زیاد استفاده کنند، دستورات کد اختصاصی می فرستند. در اصل توسط یک زوج کابل و به شکل سری همه ی قسمت های خودرو کابل کشی شده و هر قطعه طبق شناسه یا کد اختصاصی که دارد فرمان لازم را دریافت می کند و در نهایت آن را اجرا می کند.
سرفصل‌های دوره برق مالتی پلکس
خودروی پژو 206 به عنوان اولین اتومبیل دارای سیستم شبکه مالتی پلکس در ایران شناخته می شود. استاندارد شبکه به کار رفته در این اتومبیل، مطابق با استانداردهای شبکه اروپا و کشور فرانسه بوده و به همین دلیل، نام شبکه فرانسه یا 206 فرانسه برای آن انتخاب شده است. معرفی ششبکه این خودرو شامل موارد زیر می شود:
- معرفی نودها به صورت کلی
- جانمایی نودها
- وظیفه هر نود و یونیت های تحت کنترل آنها به تفکیک
- معرفی نودها بر اساس مدل های مختلف پژو 206
سیستم های مالتی پلکس ایرانی یا در اصطلاح ایرانیزه شامل:
- فاز صفر (پژو 206 ایرانی، سمند و رانا)
- فاز یک
- اکوماکس
- اس ام اس (سازه پویش)
خودروی پژو 206 به عنوان اولین اتومبیل دارای سیستم شبکه مالتی پلکس در ایران شناخته می شود. استاندارد شبکه به کار رفته در این اتومبیل، مطابق با استانداردهای شبکه اروپا و کشور فرانسه بوده و به همین دلیل، نام شبکه فرانسه یا 206 فرانسه برای آن انتخاب شده است. معرفی ششبکه این خودرو شامل موارد زیر می شود:
BCM ECO MUX- CBM ECO MUX- CCN MUX- CEC PARS- CEC PARS- FN MUX – PDN و DDN- RN SMS
چرا باید در دوره آموزش سیستم های مالتی پلکس ثبت نام کنم؟
استفاده از سیستم های مالتی پلکس از سال 84 در محصولات ایران خودرو شروع شده است و شرکت سایپا نیز از سال 98 در خودروهای جدید از این سیستم استفاده میکند ، سایر خودروسازهای داخلی نیز مجبور به استفاده از مالتی پلکس شده اند و در کلیه خودروهای وارداتی هم این سیستم بکار رفته است، بنابر این در حال حاضر برای عیب یابی و تعمیر این خودروها داشتن این مهارت ضروری است و همکاران فنی که در زمینه برق خودرو مشغول فعالیت اند بدون این مهارت نمیتوانند این خودروها را تعمیر نمایند و هر چه جلوتر میرویم با گسترش این تکنولوژی از بازار بیشتر عقب خواهند ماند.
در نتیجه لازم است با یادگیری و کسب این مهارت علاوه بر تعمیر خودروهای داخلی نیم نگاهی هم به مالتی پلکس خودروهای خارجی داشته باشیم و ضمن حفظ سهم بازار از سایر رقبا سبقت بگیریم.
تعمیر سیستم های مالتی پلکس بیشتر به عنوان یک مهارت تکمیلی در تنظیم موتور یا باطری سازی مطرح است و ضرورت یادگیری آن تا بدین حد میباشد که خیلی از مشکلات خودروهای موجود به راحتی و با یک تنظیم کوچک قابل رفع است بطور مثال اگر در برنامه ریزی مالتی پلکس بجای خودرو هاچ بک ، صندوقدار انتخاب شود برف پاک کن عقب از کار می افتد و ما در صورت ندانستن این مطلب ساعتها روی خودرو کار مکنیم و در آخر خودرو درست نخواهد شد و همکار دیگر با 2 دقیقه وقت این ایراد را به راحتی برطرف می کند (حال به نظر شما مشتری چه فکری می کند)؟
من 12 سال مکانیک ماشین بودم و چون کیفیت ساخت قطعات و شرایط کار مناسب نبود، به سمت برق مالتی پلکس اومدم. قبلا هم کار استارت و دینام انجام می دادم.
من خودم 8 سال در زمینه باتری سازی کار کردم و تجربه علمی و عملی از مالتی پلکس نداشتم. بعد از شرکت در دوره آکادمی نگار خودرو، ترس از کار ندارم و پیکربندی مالتی پلکس را کامل یاد گرفتم.
دوره مالتی پلکس شرکت کردم، 5 سال سابقه کار داشتم. مطالب کامل، جامع و کاربردی بود. جزوه ها کامل بودند. استاد دوره خیلی کاربلد بود و مطالب را به زبان ساده توضیح می داد. از شرکت در دوره کاملا راضی هستم.
چگونه یک تعمیرکار برق مالتی پلکس ماهر و حرفه ای شویم؟
1-شاگردی کردن در نمایندگی های مجاز شرکتهای خودرو سازی و یا شاگردی در مغازه می باشد که این یادگیری بسیار طولانی مدت می باشد و برای کسانی که می خواهند سریع وارد بازار کار این شغل شوند مناسب نیست و این سبک یادگیری بیشتر در سالیان قبل مرسوم بوده است.
2-شرکت در دوره های مراکز فنی و حرفه ای آزاد و دولتی و آموزشگاههای فنی و حرفه ای آزاد که به صورت تخصصی در حرفه برق مالتی پلکس مشغول به آموزش کارآموزان می باشد ( که یکی از مراکز مجهز که به صورت تخصصی در امر آموزش برق مالتی پلکس مشغول به آموزش می باشد، آکادمی نگار خودرو است)
در انتخاب آموزشگاه برق مالتی پلکس خودرو به چه نکاتی مهمی باید توجه کنیم؟
البته انتخاب دوره های مهارت آموزی نباید صرفا بر اساس قیمت باشد بلکه جزئیات زیاد دیگری هم باید موردتوجه باشد. از نکاتی مثل به روز بودن تجهیزات برق و انژکتور ، تجربه و سابقه استادان، سرفصل های ارائه شده، تعداد افراد حاضر در هر کلاس، به روز بودن آموزش ها و… که بگذریم، کیفیت دوره های عملی و به خصوص “امکانات و تجهیزات آموزشگاه ها” بسیار حائز اهمیت است. به طور مثال ممکن است دوره ای ارزان باشد یا حتی مثل برخی دوره های دولتی، رایگان باشد- اما شما در طول دوره نتوانید آموخته های خود را به خوبی تمرین کنید.
اعتبار مدرک برق خودرو فنی و حرفه ای
افرادی که پس از گذراندن فرآیند تعریف شده در سازمان فنی و حرفهای موفق به اخذ گواهینامه متخصص برق خودرو شوند با توجه به بین المللی بودن این مدرک می‌توانند در تمامی کشورهایی که عضو سازمان جهانی کار (ILO) هستند (186 کشور)،مشغول به کار شوند و این گواهینامه بین‌المللی در همه این کشورها اعتبار دارد.
لیست کشورهای عضو سازمان جهانی را اینجا مشاهده نمایید.
اعتبار مدرک QAL
در خصوص مدرک qal لازم به ذکر است که تعداد درخواست های مدرک بین المللی QAL انگلستان به شدت زیاد می باشد زیرا این مرجع که مدارک را با دامنه تحت UK یعنی انگلستان ریجستر می نماید دارای طرفداران زیادی می باشد که مشتاق به داشتن این مدرک معتبر بین المللی هستند.همچنین این مرکز از معتبرترین مرجع دنیا یعنی سازمان ASCB دارای تایید صلاحیت می باشد.همچنین لازم است بدانبد نماینده رسمی شرکت QAL انگلستان در ایران , کلیه مدارک ارایه شده از سمت خود را دارای ضمانت اعتبار میداند و تاکنون گزارشی مبنی بر عدم پذیرش مدرکQAL گزارش نشده است. برعکس تمامی متقاضیان و دریافت کنندگان مدرک QAL که از سراسر دنیا مشغول به کار هستند و پس از دریافت مدارک خود و اشتغال به کار تعداد مدارک زیادی برای دوستان و آشنایان خود مجددا درخواست داده اند و آموزش های آکادمی نگار خودرو توسط نمایندگی فوق الذکر اعتبار سنجی گردیده است لذا جهت مشاهده گواهی تایید صلاحیت شرکت QAL انگلستان مستقیما از سایت ASCB بر لینک زیر کلیک نمایید:
بازار کار تکنیسین و تعمیرکاران سیستم های مالتی پلکس
با توجه به افزایش بسیار زیاد تولید و مونتاژ انواع خودرو ایرانی و خارجی و استقبال مردم ایران برای خرید خودرو شخصی که بر اساس آمار رسمی درصد تعداد خانواده هائی که در سال 1400 صاحب خودرو بوده اند نسبت به 20 سال قبل بیش از 4 برابر شده و طی 20 سال آینده تعداد خودرو ها در ایران 5 برابر خواهد شد و به 70میلیون خودرو خواهدرسید.
بد نیست به این نکته نیز اشاره کنیم که عمر مفید خودروها بر اساس استاندارد جهانی بین 7 تا 10 سال است ولی در کشور ما خودروها به طور میانگین بین 15 تا 25 سال مورد استفاده قرار می گیرند که در نتیجه سرانه سیستم های مالتی پلکس در کشور ما در مقایسه با متوسط جهانی بیشتر است و از مشاهدات میدانی نیز می توان به این نتیجه رسید بازار این شغل به این زودی اشباع نخواهد شد.
تقریبا تمامی خودروهای امروزی به سیستم های مالتی پلکس تجهیز شده اند . در نتیجه برای تعمیرات سیستم های مالتی پلکس نیاز به افرادی می باشد که به این سیستم مسلط و توانایی تشخیص انواع سیستم های مالتی پلکس و نحوه عیب یابی آنها را آموخته باشند .
بازار کار حرفه سیستم های مالتی پلکس در کشور به دلیل پیشرفت تکنولوژی و رفتن به سوی خودروهای انژکتوری و تخصصی شدن این رشته و کمبود این قطعه و خرابی های آن به بازار خوبی در این زمینه ی خودرو تبدیل شده است .
فرصتهای شغلی و وضعیت استخدام تکنیسین سیستم های مالتی پلکس
کار آموزان می توانند پس از گذراندن دوره سیستم های مالتی پلکس در مراکز زیر مشغول به کار شوند:
- در شرکتهای خودرو سازی داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
- در نمایندگیهای مجاز خودرو سازان داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
- در کارخانجات، ادارات، شرکتها و مراکز نظامی و انتظامی به عنوان رسته شغلی باطری ساز و تنظیم موتور به تعمیر خودرو های سازمانی مشغول به کار شود.
- با دریافت گواهینامه ی مهارت فنی و حرفه ای و مراجعه به اتحادیه مربوطه جواز کسب دریافت کرده و به عنوان تنظیم موتور کار مشغول به کار شود.
- به عنوان تعمیر کار قفل و شیشه بالابر خودرو مشغول به کار شود.
میزان درآمد از سیستم های مالتی پلکس چقدر است؟
در صورتی که شما پس از پایان کلاس های آموزش سیستم های مالتی پلکس به عنوان برق کار اتومبیل در شرکت های خودرو سازی یا تعمیرگاه های بزرگ و کوچک خودرو کار کنید، حداقل ميزان حقوق شاغلين بر اساس مصوبات شوراي عالي در چارچوب ماده 41 قانون كار که هر ساله تعيين مي شود را دریافت خواهید کرد، كه در صورت رضايت كارفرما تا دو الی سه برابر پایه وزارت کار قابل افزايش خواهد بود. اما در صورتی که شما به صورت مستقل و برای خودتان کار کنید، خیابانی که تعمیرگاه (مغازه) شما در آن قرار دارد و مقدار رفت و آمد ماشین در آن، بزرگی و کوچکی مغازه (محل تعمیرگاه) و مجهز بودن آن به تجهیزات مدرن و به روز، دوری و نزدیکی سایر تعمیرگاه ها و اینکه تعمیرگاه شما در بورس تعمیرگاه های خودرو قرار دارد یا خیر، بر درآمد شما تاثیر خواهد گذاشت. براساس تحقیق محیطی انجام شده، مبلغ در آمد تعمیرکاران برق خودرو و تعمیرکاران سیستم های مالتی پلکس بین 3 الی 10 برابر حداقل حقوق اداره کار و در برخی شرایط بیشتر از این مقدار نیز می باشد.
این دوره مناسب چه کسانی می باشد؟
مناسب افرادی با نیاز به بازار کار گسترده
مناسب افرادی با نیاز به درآمد بسیار بالا به واسطه انجام شغل فنی و خدماتی
مناسب افرادی جهت داشتن تخصصی بین المللی به مهاجرت فکر می کنند
مناسب افرادی که میخواهند در این بازار رقابتی از سایر همکاران جلوتر بوده و به سهم بازار فعلی راضی نیستند
سوالات متداول
با توجه به بین المللی بودن مدرک می توانید در تمامی کشورهایی که عضو سازمان جهانی کار (ILO) شامل 86 کشور هستند، مشغول به کار شده و گواهینامه QAL در همه این کشورها اعتبار دارد. مدرک معتبر فنی و حرفه ای نیز از شهریور 1403 به صورت رسمی در اختیار شرکت کنندگان گرامی قرار می گیرد. با استفاده از مدرک فنی و حرفه ای امکان دریافت جواز کسب و وام خود اشتغالی به صورت آسان و سریع وجود دارد.
در صورت شرکت در دوره برق و انژکتور واقع در دفتر بابل آکادمی نگارخودرو، اسکان رایگان برای شرکت کنندگان تعبیه شده است.
مدرک QAL انگلستان پس از اتمام دوره به کارآموزان اهدا می شود. برای دریافت مدرک فنی و حرفه ای، از طرف آکادمی نگارخودرو به سازمان معرفی شده و در آزمون رسمی فنی و حرفه ای شرکت می کنید. پس از کسب امتیاز قبولی، مدرک شما به صورت مستقیم از طرف سازمان فنی و حرفه ای صادر می شود.
خیر، امکان پرداخت شهریه به صورت اقساط وجود ندارد. با این وجود می توانید 50 درصد از مبلغ دوره را به صورت بیعانه برای رزرو جایگاه خود در دوره پرداخت کرده و در اولین روز برگزاری، مبلغ باقیمانده را پرداخت کنید.
یکی از اصلی ترین اهداف ما آموزش صحیح و مناسب به شما عزیزان است. به همین دلیل ما از شلوغ بودن بیش از حد کلاس ها جلوگیری کرده و تمامی دوره های خود را با جمعیتی بین 4 تا 8 نفر برگزار می کنیم. به این ترتیب می توان گفت آموزش مباحث برق مالتی پلکس برای تمامی شرکت کنندگان کاملاً مفهومی و کاربردی خواهد بود. با توجه به تعداد کارآموزان و تجهیزات موجود در کلاس، بیشترین میزان بهره وری از دوره آموزش مالتی پلکس آکادمی نگارخودرو را دریافت خواهید کرد.
اصلی ترین بخش از زمان آموزش برق مالتی پلکس خودرو در آکادمی نگار خودرو، شامل سرفصل های عملی است. فراموش نکنید که تمامی دوره های ما با هدف آماده سازی افراد برای ورود به بازار کار طراحی شده اند و به همین دلیل شما پس از پشت سر گذاشتن بخش تئوری و کارگاهی در تعمیرگاه اختصاصی دفتر آموزش بابل ما به یادگیری مباحث 100% عملی خواهید پرداخت.
شرکت در دوره های آکادمی نگار خودرو مزایای بسیار زیادی دارد. از جمله این مزایا می توان به :
- مدرک رسمی فنی و حرفه ای
- مدرک معتبر و بین المللی QAL انگلستان
- برگزاری کلاس ها با ظرفیت پایین جهت بهرمندی بهتر کارآموزان از محتوا آموزشی
- آموزش های به روز، با کیفیت بالا و با قیمت مناسب
- ارائه آموزش های آنلاین ( تحت وب )
- ارائه محتوای تکمیلی و مرتبط با دوره آموزشی شامل فایل های PDF، ویدئوهای آموزشی و جزوه های تکمیلی مدرس
- امکان خرید مستقیم تجهیزات تخصصی نگار خودرو به صورت نقد و اقساط با شرایط بی نظیر
با توجه به سطح میانگین هر دوره از سطوح مقدماتی تا پیشرفته ارائه می گردد و تمام دوره های آکادمی نگار خودرو برای افراد مبتدی تا حرفه ای مناسب است. به این معنا که در دوره آموزش برق مالتی پلکس شما با سیستم شبکه خودرو به طور کامل آشنا می شوید. در این دوره به صورت تخصصی با تمام اجزا سیستم برق مالتی پلکس شامل نودها، نحوه عیب یابی، نحوه تست نودها، تحلیل مدار و نکته و ترفندهای کاربردی آشنا می شوید و به صورت عملی تمام آموخته های طی دوره را در محیط کارگاهی مجهز تجربه خواهید کرد.
از طریق تماس با آکادمی نگار خودرو با شماره های :
مازندران: ۰۱۱۳۵۹۱۰۰۰۰ داخلی ۲۷۱
تهران: ۰۲۱۶۷۲۱۸۰۰۰ داخلی ۸۱۱
از طریق تماس با شماره های مستقیم:
مازندران: ۰۹۳۷۸۵۲۵۰۸۸
تهران: ۰۹۱۰۸۰۶۱۷۶۹
از طریق ثبت نام آسان در سایت آکادمی و پرداخت شهریه به صورت آنلاین
از طریق مراجعه به دفاتر مازندران و تهران و ثبت نام به صورت حضوری
هنوز هیچ دیدگاهی نوشته نشده است