ریمپ چیست؟ معرفی روش ها و مزایای ریمپ

حال با شناخت تعاریف ریمپ، برای شروع کار نیازمند تجهیزاتی هستیم تا بتوانیم فرآیند ریمپ را انجام دهیم. این ابزار از شروع فرآیند، راه‌اندازی ECU، خواندن دامپ، انجام تغییرات و دانلود فایل در ECU مورد نیاز تکنیسین می باشد، که در اینجا به تشریح آن می پردازیم.

● دستگاه دیاگ:

واژه دیاگ بر گرفته از واژه انگلیسی ( Diagnostic ) به معنی عیب یابی است که با استفاده از این دستگاه، تعمیرکار میتواند عملیات عیبیابی را بر روی خودرو انجام دهد. از دیگر قابلیتهای دستگاههای دیاگ میتوان به توانایی ارتباط گیری با ECU جهت انجام عملیاتهای نظیر دانلود و خواندن ECU اشاره کرد. با استفاده از این دستگاه میتوان اطلاعات را از کامپیوتر خودرو استخراج کرده و بعد از آنالیز، تغییرات مورد نیاز را در دامپ اعمال کرد. امروزه با پیشرفت تجهیزات، می توان عملیاتهای ریمپ و تیونیگ را با استفاده از دستگاههای دیاگ به صورت اتومات انجام داد.

● تستر ECU

تستر ECU شرایط ایده آل کارکرد موتور را شبیه سازی میکند. با اتصال ECU به تستر امکان عیب یابی IC های سنسورها و عملگرها، تشخیص عملکرد آنها مانند وجود جریان برق در کوئلها و انژکتورها و رله فنها فراهم میگردد. با این دستگاه میتوان با مقداردهی دستی و کم و زیاد کردن متغیرهای ورودی خودرو مانند دمای آب، دمای هوا، فشار و میزان زاویه دریچه گاز، شرایط مختلف باری، هوا و دمایی را که اعمال آن روی خودرو کاری دشوار است، شبیه سازی کرد. با قرار دادن ECU در شرایط مختلف شبیهسازی شده، می توان رفتار آن را تحلیل کرد. این تحلیل برای مبحث ریمپ و تغییر جداول ECU بسیار حائز اهمیت می باشد.

● هویه و هیتر

برای ریمپ و تعمیرات ECU یکی از ابزار های مورد نیاز و ضروری، هویه و هیتر میباشد. از هویه برای لحیم کاری قطعات مختلف و از هیتر در باز کردن ECU، برداشتن IC ها و… میتوان استفاده کرد. در بعضی از مدل ایسیوها دسترسی به دامپ از طریق OBD مقدور نمی باشد. به همین علت باید از طریق لحیم کابل JTAG دامپ را از روی ایسیو استخراج کرد. یکی از اصلی ترین نکات هنگام خرید هیتر، کنترل دما و جریان هوا است.

● پروگرامر

ایسیو دارای پروتکل و زبان مخصوص خود می باشد که برای ارتباط گیری و خواندن و نوشتن دامپ نیاز به رابطی می باشد که با استفاده از آن بتوان محتویات نرم افزاری آن را استخراج کرد. پروگرامر در واقع مهم ترین دستگاه برای برنامه ریزی ECU می باشد. بعد از اینکه تغییرات مختلف در جداول ایسیو اعمال شد، باید با پروگرامر، ECU را برنامه ریزی کنیم. البته بعضی از پروگرامرها خود نیز امکان دسترسی به جداول ایسیو را دارند و می توان  بدون نیاز به نرم افزار وینولز هم عملیات ریمپ را انجام داد.