خودروی دنا به عنوان فیس لیفت سمند توسط ایران خودرو به بازار عرضه شد و در حال حاضر نسخه های مختلفی از آن در دسترس وجود دارد. دنا به دلیل برخورداری از طراحی عضلانی خود، یادآور خودروهای آمریکایی از جمله فورد موستانگ در نمای جلو بود. در نمای عقب نیز به دلیل فرم صندوق و چراغ ها، شباهت زیادی به C200 مرسدس بنز داشت که در ابتدا با واکنش منفی و تمسخر آمیز مردم مواجه شد.

در  ادامه پس از ورود این خودرو به بازار، همه چیز خلاف این موضوع را به اثبات رساند و تقاضای بسیار زیادی برای خریداری دنا ثبت شد. خودروی دنا در نسخه اولیه به موتور EF7 دارا حجم دقیق 1645 سی سی مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها مجهز بوده و از تعداد 16 سوپاپ بهره می برد. طراحی این موتور در سال 1386 با همکاری شرکت آلمانی انجام گرفت و یک سال بعد نیز به صورت رسمی روی خودروی سمند مورد استفاده قرار گرفت. در ادامه نیز شاهد به کارگیری موتور EF7 روی اتومبیل های دیگری از جمله سورن و دنا پلاس بودیم.

چند سال پس عرضه محصولات مختلف با موتور EF7 (تک سوز و دوگانه سوز)، شرکت ایران خودرو تصمیم به تولید نسخه مجهز به توربو شارژ گرفت که با توجه به مشخصات فنی با استقبال قابل توجهی مواجه شد. نسخه توربو شارژ که با نام EF7 TC شناخته می شد، دارای توان 150 اسب بخار در دور موتور 5500 و گشتاور 215 نیوتن متر در دور موتور 2200 تا 4800 است. شتاب صفر تا 100 محصولات مجهز به این موتور در حدود 10 ثانیه توسط ایران خودرو اعلام شده است.

مطالعه  مستندات فنی رانا و رانا پلاس

پس از استقبال قابل توجه بازار از محصولات مجهز به موتور EF7 TC، ایران خودرو تصمیم به تولید نسخه اتوماتیک دنا پلاس با گیربکس 6 سرعته خودکار 6AT گرفت. با وجود برخی مشکلات ناشی از حساسیت بسیار زیاد پیشرانه به سوخت، تاخیر دریچه گاز برقی و عملکرد کلی گیربکس اتوماتیک، اما دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک با استقبال قابل توجهی در بازار مواجه شد.

ویژگی های دنا:

ایمنی
مجهز به دو كیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو
مجهز به كمربندهای ایمنی سه نقطه ای جلو و عقب
مجهز به سیستم ترمز ضدقفل (ABSو EBD)
ستون فرمان جمع شونده در تصادف
چراغ های مه شكن جلو و عقب به همراه چراغ های ایمنی روی درها

رفاهی
مالتی مدیا
غربیلك فرمان مجهز به كلیدهای كنترل روی فرمان (MFC)
آینه ‏های جانبی برقی تاشونده راهنمادارهم رنگ بدنه
صندلی‏ راننده و سرنشین جلو 6 حركته برقی
مجهز به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیك
سنسور دنده عقب
قابلیت دسترسی به صندوق عقب از داخل اتاق
زیرآرنجی جلو و عقب

عملكردی
ایموبیلایزر به همراه قفل مركزی با ریموت
قابلیت تنظیم زاویه نور چراغ های جلو از داخل اتاق

مهمترین ویژگی های برجسته خودرو دناپلاس شامل:
تغییر استایل جانبی خودرو (درب ها به همراه شیشه لچكی عقب، دستگیره ‏ها و گلگیرها)
صندلی‏ راننده و سرنشین جلو 8 حركته برقی
چراغ‌های جلو و عقب جدید
چراغ های جلو مجهز به لامپ طرح نئون و چراغ روز ( Day Light)
دوربین دید عقب
آینه‏ های جانبی طرح جدید و برقی تاشونده راهنمادار هم رنگ بدنه
چراغ روشن كننده فضای پایین پا در درهای جلو (Foot lamp)

مطالعه  مستندات فنی سمند (LX-SE-Soren-EF7-XU7)

دنا پلاس توربوشارژ:

محصول جدید دناپلاس توربو شارژ ضمن برخورداری از زیبایی ، ایمنی و تجهیزات بالا، دارای موتور پرقدرت مجهز به توربو شارژر بوده و می‏تواند بعنوان محصولی متفاوت مورد توجه مشتریان قرار گیرد. در واقع یكی از اهداف شركت در عرضه این محصول، افزایش كارایی قوای محركه خودروی دنا پلاس از طریق نصب سامانه توربوشارژ بر روی آن است.

موتور EF7 توربو شارژر

موتور توربوشارژ دارای مزایای ذیل می باشد:
افزایش قدرت و شتاب خودرو بدون بالا بردن حجم موتور
افزایش راندمان و بهره‏ وری سوخت
احتراق كامل‏ تر سوخت و مصرف كمتر نسبت به موتور معمولی

مهمترین تغییرات خودرو دناپلاس توربوشارژ نسبت به دناپلاس شامل :
استفاده از رینگ و تایر بزرگ‏تر (16 R 50 / 205) و پنچ پیچ
طرح رینگ آلومینیومی جدید
فرمان چرمی با دوخت قرمز
زیر پایی موكتی با آرم توربو و نوار قرمز رنگ
تغییر طرح سر دسته دنده
نصب موتور توربوشارژ
سقف سانروف
آنتن سقفی جدید (Shark fin)
4 عدد کیسه هوای ایمنی (راننده و سرنشین جلو و جانبی )

دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیك :

توجه به انتظارات روزافزون مشتریان از اهمیت ویژه‏ای برخوردار است از این رو برای آسایش و رفاه بیشتر علاقمندان و دوستداران خودرو دنا شركت ایران خودرو اقدام به طراحی و تولید خودروی جدید دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیك نموده است.
این خودرو با گیربكس اتوماتیك 6 سرعته ، فرمان برقی و 4 عدد کیسه هوای ایمنی (راننده و سرنشین جلو و جانبی ) ، در كنار طراحی زیبا و ایمنی و تجهیزات مناسب عرضه می گردد .