ترموستات خودرو چیست؟

ترموستات یا دماپای(دماپا) دستگاهی است برای نگه داشتن دمای یک سامانه در یک محدوده مشخص به کار می‌رود. این کار به‌وسیله کنترل شارش انرژی گرمایی به درون یا به بیرون از سامانه صورت می‌گیرد. ترموستات به دو نوع دیجیتال و آنالوگ تقسیم می‌شود

ترموستات در خودرو

دماپای خودرو بین موتور و رادیاتور قرار دارد. هنگامی که دمای آب پایین است ، آب را مسدود کرده و از گردش آن جلوگیری می کند. بنابراین ، هنگامی که خودرو را برای اولین بار در صبح روشن میکنید ، موتور در اسرع وقت به دمای کار می رسد. هنگامی که دمای موتور به حد لازم می رسد، دماپا باز می شود تا بیش از حد گرم نشود. دمای مناسب موتور از اهمیت بالایی برخوردار است چرا که سرد بودن بیش از حد موتور باعث بالا رفتن غلطت و گرانروی روغن و در نتیجه روانکاری نامناسب قطعات داخل موتور می‌شود که آسیب به موتور را به همراه خواهد داشت. همچنین بالا رفتن بیش از حد دمای موتور نیز منجر به رقیق شدن روغن و از بین رفتن خاصیت روانکاری آن می‌شود که این مسئله نیز باعث صدمه دیدن موتور می‌شود .دماپای خودرو در واقع یک سوئیچ است که می تواند دمای آب موتور را در سطح مطلوبی ثابت نگه دارد و از متعادل بودن دمای حرارت موتور اطمینان حاصل میکند. تا زمانی که موتور کار می کند، پمپ گردش موتور دائما در داخل موتور و سیستم خنک کننده می چرخد و از گرم شدن بیش از حد دما جلوگیری می کند.

ترموستات خودرو چه وظیفه ای دارد؟

ترموستات خودرو وظیفه کنترل دمای موتور خودرو را برعهده دارد. دمای بهینه برای موتور خودرو بین ۸۲ تا ۹۳ درجه سانتیگراد است، و ترموستات با کنترل جریان آب خنک کننده به داخل و خارج موتور، دمای موتور را در این محدوده نگه می دارد.

وظیفه دیگری که ترموستات بر عهده دارد، کاهش زمان گرم شدن موتور است. هنگامی که موتور سرد است، ترموستات کاملاً بسته می شود تا آب خنک کننده به موتور نرسد. در این حالت، موتور بیشترین دمایی را که برای آغاز عملکرد بهینه لازم است، بدون هدر دادن انرژی در کوتاهترین زمان ممکن به خود می‌گیرد.

ترموستات به عنوان یک سنسور حرارتی عمل می کند و با کنترل جریان آب خنک کننده، دمای موتور را در حدود دمای بهینه نگه می دارد. به علاوه، دماپا با کاهش دمای موتور به دلیل استفاده در شرایط سرد، مصرف سوخت و آلایندگی را کاهش می دهد.

بنابراین، دماپا یکی از اجزای مهم موتور خودرو است که بدون آن، موتور به درستی کار نخواهد کرد و ممکن است باعث خرابی و آسیب به موتور شود.

انواع خرابی های ترموستات

بسته بودن دماپای:

بسته بودن ترموستات سبب می‌شود که دمای موتور پایین بیاید و در نتیجه راندمان مورد انتظار را نداشته باشد همچنین اگر دماپای در حالت بسته بماند حرارت موتور بالا می‌رود و جلوی گردش مایعات در خودرو گرفته می‌شود. مهمترین علامت‌هایی که با آن می‌توان به خراب بودن ترموستات خودرو پی برد؛ بعد از حدود ۱۵ دقیقه از شروع کار موتور، دمای آن بالا می‌رود.

  • بالا رفتن آمپر و رسیدن به ناحیه قرمز رنگ
  • نشت مایعات از رادیاتور خودرو
  • جوش آوردن خودرو
  • نوسان در آمپر آب
  • کاهش دمای موتور
  • افزایش مصرف سوخت

باز بودن ترموستات :

    • آسیب دیدن قطعات داخلی موتور خودرو
    • پایین یا بالا رفتن دمای موتور
    • کاهش راندمان موتور
    • تاب برداشتن سرسیلندر
    • خنک شدن ناگهانی موتور
    • فرسایش قطعات موتور

مشکلات نصب ترموستات خودرو با دمای پایین

کارخانه سازنده خودرو دمای مشخصی را برای دماپای در نظر می‌گیرد و هنگام تعویض نیز باید دماپای با دمای مشخص شده را نصب کنید. در غیر این صورت موتور سریع‌تر از حد معمول گرم می‌شود ولی به دمای مورد نیاز خود نمی‌رسد.

      • افزایش مصرف سوخت
      • مصرف بالای روغن و پایین آمدن غلظت آن
      • استهلاک سریع سیلندرها و پیستون‌ها
      • فرسودگی سریع قطعات خودرو

هنگامی که از دماپای استاندارد استفاده نکنید اتفاقاتی که در بالا اشاره شد برای خودرو رخ می‌دهد پس بهتر است هرگز ریسک نکنید و ترموستات متناسب را روی خودرو نصب کنید.

ترموستات دمای مورد نیاز موتور را به خودرو می‌دهد. توجه به این قطعه مکانیکی را در بررسی‌های دوره‌ای جدی بگیرید چراکه معیوب بودن آن می‌تواند آسیب‌های سنگینی به خودرو وارد کند. همچنین باورهای غلط درباره دماپای را نادیده بگیرد و هرگز این قطعه را از خودرو حذف نکنید.


نگاریمپ : نرم افزار پیشرفته با کاربری آسان

ارتباط مستقیم با آکادمی